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In 3 Stunden mit dem Zug von Bangkok nach Hua Hin

Am 15. Dezember 2023 fiel ein weiterer Meilenstein auf der Südstrecke, einem 84 Kilometer langen Abschnitt von Hua Hin nach Prachuap Khiri Khan, der bereits fertiggestellt und in Betrieb genommen wurde. Die Züge werden bis auf Weiteres den alten Bahnhof Hua Hin nutzen, bereits jetzt aber die neu gebaute zweigleisige Strecke nutzen. Der neue Bahnhof (siehe Bild) soll nächstes Jahr in Betrieb genommen werden.


Der stellvertretende Verkehrsminister Surapong Piyachote gab bekannt, dass die SRT hart daran arbeitet, die parallelen Gleise zwischen dem Bahnhof Khao Tao und Prachuap Khiri Khan, einem 78 Kilometer langen Abschnitt, zu öffnen. Dieser Schritt ist Teil einer umfassenderen Anstrengung, den Service auf der Southern Line zu verbessern.

Zusätzlich zur Verkürzung der Reisezeiten


wird ab dem 15. Dezember 2023 die bestehende Zugverbindung 261/262 zwischen Bangkok (Hua Lamphong) und Hua Hin nach Suan Son Pradipat verlängert. Diese Maßnahme ist Teil der Bemühungen, Zugverbindungen zu optimieren und die Zugverbindungen weiter zu verkürzen Gesamtreisezeit zwischen Hua Hin und Bangkok.

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Insgesamt werden in Thailand neun Bahnprojekte durchgeführt, sieben davon zielen auf den Ausbau zweigleisiger Strecken ab. Diese umfassenden Entwicklungen sollen nicht nur die Reisezeiten verkürzen, sondern auch das Wachstum des Güter- und Personenverkehrs sowie die Verlagerung von der Straße auf die neu geschaffene Option Schiene fördern.

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Die Züge, die die SRT als Geschenk von der japanischen Eisenbahngesellschaft erhalten hat, können auf der neuen Strecke Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h erreichen, was sowohl Einheimischen als auch Expats und Touristen zugute kommt. Der Blick vom Bahnsteig der neuen Hua-Hochstation Hin bietet einen Vorgeschmack auf zukünftige Entwicklungen.



Das SRT schätzt, dass bis 2051 fast 3 Millionen Menschen die zweigleisige Eisenbahnstrecke nutzen werden. Das Projekt soll nicht nur den Schienenverkehr in Thailand revolutionieren, sondern das Land auch als zentralen Knotenpunkt für den Schienenverkehr in der ASEAN-Region etablieren.


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